马自达2三厢

新伊兰特—悦动 

    随着4月的到来，2008年车市的二季度也随之拉开帷幕。按照惯例，4月上旬是车市传统的销售淡季，以往随着5月黄金周自驾游热的拉动，4月下旬车市会出现一个小高潮，但今年相比往年有点特殊，今年五一黄金周首次取消，这对车市而言，意味着失去了一个大好的销售契机。面对新形势，各汽车品牌、车商如何应对？4月下旬的销售旺季能否到来？让我们一起关注目前车市走势。

    几家欢喜几家愁

    4月中下旬车市是否会回暖，一些经销商表示目前情况并不明朗。某汽车品牌负责人杨先生告诉笔者，目前销售情况不太乐观，销量不及往年这时候，按照现在的情况无法估计4月下旬销售情况。

    某4S店市场部经理也表示出对4月中下旬销售情况的担忧，春节过后持币待购现象一直存在，且照目前情况看，这一现象仍会持续一段时间。为了延续往年4月中下旬的销售旺季，公司将针对实际情况推出促销优惠活动，为4月中下旬的小高潮作准备。

    虽然大都表示3、4月份车不好卖，但汽车销售情况也是几家欢喜几家愁。一些品牌以及一些强势车型，销量还是令人满意。“春节前的促销给我们带来了抢购一空的喜人局面，春节后销量也一路飘红” 。

    新车辈出欲破僵局

    随着3月份厂家供货趋于正常，众多新车轮番上市。记者从各大车商了解到，根据粗略统计，4月份有10多款新车型上市，售价8～20万元的家轿占据很大比例。众多新车上市对车市的意义不言而喻，新车所带来的促进效益是很明显的，对于多数品牌而言，推新车仍然是摆脱淡季困扰的“制胜法宝”。

    高频率的新车上市，给原本竞争就十分激烈的车市增添了许多不确定因素。多数车商表示，在众多新车上市的刺激下，新一轮降价热潮有望来临，调动市民购买欲望，有望打破持币待购的僵局，令4月份车市逐步升温。

    4月购车好时机

    业内人士指出，从以往的经验来看，新车上市、新老交替时也是价格最为合理的时候。这里面既有老车型的降价，也有竞争车型的降价，车商面对如此激烈的竞争，降价的杀手锏自然是不会少，而如此多的新车型参与，必然会引起更多的车型加入到竞争行列来。

    加之，往年汽车厂家和经销商都会利用五一黄金周的名分大作降价促销文章，但今年五一黄金周首次取消，难道厂家、商家会放弃这一有利契机吗？“我们将借助3、4月份上市的新车，打开新一轮的优惠促销热潮，将五一黄金周的购买力提前释放出来。”厂家、商家将在4月把往年的五一情结提前释放。

    伴随着钢铁和人力资源成本的上升，车企、车商盈利空间相比从前有很大的压缩，很多汽车厂家传来涨价的消息，以应对物价上涨的压力。虽然汽车消费向来以降为主，但这些传言给下半年车价带来很多不确定因素。因此，想买车的消费者要抓住目前车价明朗的时机适时出手。

    新车上市，加剧市场竞争；车企、车商提前引爆五一黄金周销售攻略；成本提高车价走势不明朗，这三大因素表明4月购车正当时。 （魏 璇）