精品小车激战’08车市 掀性价比之战----新威驰

    2008年刚到来时，两厢小车市场就已硝烟弥漫。新雨燕、马自达2、 CrossPOLO的火热上市，拉开了2008年精品小车大战的序幕，也标志着精品小车时代已经来临。2月28日，一汽丰田隆重推出了期待已久的新威驰，售价在9.5—12.7万元之间，从而正式点燃了节后小车市场的烽火。紧随其后，丰田雅力士、雪佛兰新乐骋、广本新飞度等紧凑型两厢小车，也陆续加入大战，2008年的小车市场可谓百舸争流，市场竞争趋向白热化。

    厂家竞相推精品小车

    小车走精品路线是国际大趋势。据了解，在日本、欧洲这样的成熟市场，经济型车已经占据整个汽车市场的主导地位，精品小车的发展势头更是猛烈。

    目前，无论是POLO、飞度、206、C2，还是最近的新雨燕、马自达2，以及即将推出的雅力士，无一不是主打精品小车市场。随着国家节能减排力度的不断加大，安全、环保、经济、个性的“精品小车”将大行其道。

    为了进一步扩大市场份额，各大合资品牌在去年就开始大举进攻小车市场。许多彰显时尚、个性的“精品小车”鱼贯登场，并迅速占据了制高点。2008年，自主品牌开始“觉悟”，也纷纷进军小型车市场，吉利将推出“熊猫”，天津一汽也传出消息，今年将推出4款小车，包括全新夏利、威乐换代车和一款两厢和三厢的时尚精品小车。

    精品小车掀起性价比之战

    精品小车市场经历了2007年的火爆之后，正进入高速发展阶段。消费者对两厢小车的认识也逐渐跳出“低价”的狭隘范畴，而从更高层面提出了多方面综合需求。

    业内人士分析，2008年车市，小车将不再大打价格战，而是在时尚、动力、操控、安全、省油、配置等方面展开全方位的竞争，性价比将成为两厢小车拼杀的阵地，一款价格便宜、品质出众的高性价比精品小车，往往成为购车者的首选目标。

    80后 精品小车消费的中坚力量

    80后迅速扩张的经济实力使之成为精品小车消费的中坚力量。“对于积蓄不多的年轻消费者，买车是笔不小的开销，所以时尚、精致的小车是首选。”笔者调查了解到，80后已成为汽车消费的一个新兴的消费力量，但考虑到购车成本，口袋并不饱满的年轻消费者，大多钟情精品小车。

    而精品小车时尚的外形、舒适的操控性、个性化元素更是与80后彰显个性的性格特点相吻合，在他们的消费观念中，汽车所承载的更多的是生活方式的提升和自我品位的彰显，时尚、个性的元素必不可少。 魏 璇